真空泵是真空濾油機上的關鍵部件之一，它關系著真空濾油機能否正常脫水脫氣以及是否能運行平穩。以下關于真空濾油機常見常用的油封式真空泵的一些保養注意事項，這里為您整理了一份非常詳細和實用的指南。

遵循這些注意事項可以顯著延長真空泵的使用壽命，維持濾油機的**運行。

核心保養原則

• 油是生命線： 真空泵油不僅負責潤滑，更承擔著密封和冷卻的作用，其狀態直接決定泵的性能和壽命。

• 防塵防水： 油封式真空泵*怕吸入水蒸氣、粉塵和腐蝕性氣體，這些會迅速乳化或污染泵油，損壞內部機件。

• 防返油： 停機時防止泵油倒灌入真空系統。

一、日常操作與檢查（每次使用或每日）

1. 啟動前檢查：

   • 油位檢查： 在泵停止狀態下，通過油窗觀察油位。油位應在油窗的1/2至3/4之間。過多會導致噴油，過少會導致潤滑和密封**。

   • 油質檢查： 觀察泵油顏色。清澈、淡黃色的為正常。如果變為乳白色（說明吸入水汽）、深褐色或黑色（說明氧化或污染嚴重），必須立即更換。

   • 盤車： 對于新泵或長時間停用的泵，啟動前用手轉動聯軸器或皮帶輪數圈，確保內部無卡澀。

2. 運行中監控：

   • 運行聲音： 傾聽運行聲音是否平穩均勻，有無異常撞擊或摩擦聲。

   • 溫升情況： 用手觸摸泵體，感覺溫度。正常溫升在40℃-60℃范圍內，感覺燙手（超過80℃）則屬異常，需停機檢查。

   • 極限真空度： 觀察真空表，確認泵能達到并維持正常的極限真空度。如果抽速明顯變慢或真空度上不去，通常是泵油或泵本身出現問題的重要信號。

3. 停機注意事項：

   • 防止返油：

     • 帶有氣鎮閥的泵： 停機前，先打開氣鎮閥運行30分鐘左右，以排除泵內部分水蒸氣，然后關閉氣鎮閥再停機。

     • 所有泵： 停機后，務必立即將真空泵的進氣口與大氣相通（例如，打開濾油機上的“破真空閥”）。這是*關鍵的一步，可以防止停泵后因負壓導致泵油被倒吸回真空系統和濾油機罐體中。

二、定期保養（根據使用頻率和工況決定周期）

1. 真空泵油的更換（*重要的保養項目）

• 更換周期：

  • **換油： 新泵或大修后的泵，**運行100-200小時后應更換。

  • 常規換油： 一般建議每運行500-1000小時或每3-6個月更換一次。如果工況惡劣（如處理含水量高的油），換油周期需大幅縮短。

• 換油步驟：

  1. 停機后，趁熱將舊油從排油口徹底排出。

  2. 打開進氣口，注入少量新真空泵油（或**沖洗油），短暫啟動泵運行數十秒進行沖洗，然后將其徹底排出。

  3. 清潔或更換油過濾器（如有配備）。

  4. 從注油口注入指定的新真空泵油至規定油位。務必使用廠家推薦的同型號真空泵油，不可用其他潤滑油替代。

2. 進氣口過濾器的清潔/更換

• 定期檢查連接在泵進氣口的金屬絲網過濾器或粉塵過濾器，防止其堵塞影響抽速。根據污染情況，用清洗劑清洗或更換。

3. 氣鎮閥的利用

• 如果處理的變壓器油中含有微量水分，在抽真空過程中，應打開氣鎮閥。它可以幫助將吸入的水蒸氣隨部分氣體提前排出，延緩泵油乳化，延長油的使用壽命。在接近極限真空時，再關閉氣鎮閥以獲得*佳真空度。

4. 長期停用的保養

• 如果泵需要長期閑置（如超過一個月），必須執行以下操作：

  1. 將舊油完全排空。

  2. 注入新油至標準油位，并手動盤車數圈，使新油涂覆所有內部金屬表面以防銹蝕。

  3. 將進氣口和排氣口用盲板或密封帽封好，存放于干燥清潔的環境中。

三、常見問題與故障預防

• 泵油乳化（變白）：

  • 原因： 大量吸入水蒸氣。

  • 預防： 充分利用氣鎮閥；在真空濾油機的真空罐后設置凝汽阱（水分收集器）；避免直接抽取潮濕空氣。

• 真空度下降：

  • 原因： 泵油不足、污染、老化；進氣管道或密封處泄漏；泵內磨損。

  • 排查： 首先檢查油位和油質 -> 檢查所有管路和密封件 -> *后考慮泵內故障。

• 泵體過熱：

  • 原因： 油位不當、油質差、排氣壓力過高（排氣不暢）、冷卻**、內部摩擦。

• 啟動困難或有異響：

  • 原因： 長期停機內部銹蝕、油路堵塞、軸承或旋片等內部零件損壞。應立即停機檢查。

總結要點

1. 勤看油位油色 - 這是*直觀的判斷方法。

2. 用好氣鎮閥 - 處理含水油品時的**操作。

3. 停機必破真空 - 保護泵和系統的關鍵習慣。

4. 定期換好油 - 使用指定品牌和型號的真空泵油。

5. 保持清潔干燥 - 嚴防污染物和水分進入泵內。

*后，強烈建議您仔細閱讀真空泵廠家隨附的官方使用說明書，因為不同型號的泵可能在細節上（如油品型號、油封位置等）有特殊要求。嚴格按照廠家規范進行操作和保養，是設備長久穩定運行的保障